Skladá sa z vodného čerpadla, chladiča, chladiaceho ventilátora, termostatu, vyrovnávacej nádrže na vodu, vodného plášťa v bloku motora a hlave valcov a ďalších pomocných zariadení.
(1) Vodné čerpadlo: stláča chladiacu kvapalinu, aby sa zabezpečila jej cirkulácia v chladiacom systéme. Odstredivé vodné čerpadlá sú široko používané v motoroch automobilov. (2) Radiátor: Pozostáva z troch častí: komory na prívod vody, komory na výstup vody a jadra chladiča. Chladiaca kvapalina prúdi v jadre chladiča a vzduch prechádza mimo jadra chladiča. Horúca chladiaca kvapalina sa ochladzuje odvádzaním tepla do vzduchu a studený vzduch sa ohrieva absorbovaním tepla odvádzaného chladiacou kvapalinou. Preto je radiátor výmenníkom tepla.
(3) Chladiaci ventilátor: Keď sa ventilátor otáča, nasáva vzduch a prechádza cez chladič, aby sa zvýšila kapacita chladiča odvádzať teplo a urýchlilo sa chladenie chladiacej kvapaliny.
(4) Termostat: Je to ventil, ktorý riadi dráhu toku chladiacej kvapaliny. Otvára alebo zatvára kanál pre chladiacu kvapalinu do chladiča podľa teploty chladiacej kvapaliny.
(5) Nádrž na kompenzačnú vodu: Keď sa chladiaca kvapalina v dôsledku tepla roztiahne, časť chladiacej kvapaliny preteká do nádrže na kompenzačnú vodu; a ked chladiaca kvapalina vychladne, cast chladiacej kvapaliny sa nasaje spat do chladica, takze chladiaca kvapalina nepreteci.
